Nel sito, selezionare “Ricerca rivenditori”, inserire la provincia o la regione e/o la tipologia di prodotto (lubrificanti/caschi/ATV/scooter/abbigliamento).
Per ogni concessionario viene indicato il tipo di prodotto distribuito.

Preghiamo di rivolgersi sempre al concessionario autorizzato sia per tagliandi e manutenzioni che per interventi in garanzia. Il concessionario autorizzato è in costante contatto con K2 Oil per tutte le procedure tecniche e i ricambi originali.

Se il veicolo beneficia del programma di assistenza TGB/moto plus (tagliando consegnato al momento dell’acquisto), chiamare il numero verde indicato nel tagliand. Il soccorso provvederà al traino fino al concessionario più vicino nel raggio di 35 km. Altrimenti contattate il vostro concessionario o K2 Oil per conoscere il concessionario più vicino a voi.

Tutte le case costruttrici consigliano un certo tipo di gradazione nel libretto uso manutenzione (ad es. 10W40 o 5W40) e un certo tipo di norme da rispettare (API o JASO). A volte consigliano anche una marca di lubrificante, ma questa è solo un’indicazione commerciale dovuta a accordi economici tra il produttore e la marca di lubrificanti. In nessun caso è obbligatorio usare la marca consigliata dal produttore, l’importante è rispondere alle specifiche richieste (o usare un lubrificante ancora migliore), la garanzia resta sempre valida (legge europea). Ipone dispone di una gamma di lubrificanti le cui specifiche superano di gran lunga le esigenze dei costruttori, si tratta solo di sceglier il prodotto giusto in collaborazione con il vostro concessionario che potrà consigliarvi correttamente.

Assolutamente no. In una moto normalmente il lubrificante serve sia per il motore che per il cambio e la frizione, mentre in un automobile si usano lubrificanti separati. Quindi il lubrificante da moto comporta additivi speciali per cambio e frizione che non sono presenti in quello da automobile (che quindi costa anche meno, ma cambio e frizione non saranno correttamente lubrificati).

Contrariamente ad altri modulari, il Boxer Roof, conla sua mentoniera che si posiziona dietro il casco in posizione aperta, permette un vero utilizzo jet (con visiera aperta o calata) e un vero utilizzo integrale (con visiera aperta o calata). Il Boxer V dispone di doppia omologazione sia integrale che jet.

Ogni piccola caduta in moto, anche una leggera scivolata, può causare abrasioni e bruciature molto gravi. Consigliamo di viaggiare sempre con guanti, giubbetto con protezioni, pantaloni resistenti e scarpe adeguate. Nella gamma Furygan si possono trovare guanti protettivi adatti a tutte le stagioni, giubbetti estivi, impermeabili, invernali, modulari e scarpe da moto, il tutto con protezioni rigorosamente a norme CE.